Autoglas: Bei MyHammer finden Sie Ihre Fachwerkstatt
Das Autoglas ist im Grunde der schwächste Punkt in der gesamten Karosserie. Reparaturen oder ein Scheibenwechsel gehören deshalb unbedingt in die Hände eines auf Autoglas spezialisierten Fachbetriebs. Bei der Produktion von Autoglas werden zwei unterschiedliche Verfahren verwendet. Für die Seiten- und Heckscheiben kommt in der Regel das Einscheibensicherheitsglas zur Anwendung. Die Scheiben sind gehärtet und vorgespannt. Bei einem Bruch zerfällt dieses Autoglas in viele kleine Stücke. Diese einzelnen Glasteilchen sind zwar scharfkantig, aber so klein, dass Verletzungen weitgehend ausgeschlossen sind. Für die Produktion von Windschutzscheiben wird heutzutage nur noch Verbundsicherheitsglas verwendet. Dieses Glas wird im sogenannten Floatverfahren hergestellt. Zwischen zwei Glasschichten befindet sich eine Folie. Bei einem Bruch der Windschutzscheibe verhindert diese Folie das vollständige Zersplittern, weil die einzelnen Bruchstücke auf der Folie haften bleiben.
Steinschlag im Autoglas muss repariert werden
Besonders die Windschutzscheibe am Auto ist anfällig für Steinschlagschäden. Jedes noch so kleine Loch sollte unbedingt sofort repariert werden. Da eine Windschutzscheibe auf Spannung eingebaut ist, kann schon die kleinste Erschütterung dazu führen, dass großflächige Risse oder Zersplitterungen entstehen. Die gängigste Methode, Schäden am Autoglas zu reparieren, ist das Einbringen eines speziellen Kunstharzes in die Bruchstelle. Dieses Harz wird unter UV-Licht ausgehärtet und anschließend wird die Reparaturstelle auspoliert. Eine solche Reparatur sorgt dafür, dass das Autoglas auch weiterhin seine Stabilität behält.
Herausforderungen bei der Reparatur von Autoglas
Zu beachten ist allerdings, dass solche Reparaturen am Autoglas nur außerhalb des direkten Gesichtsfeldes des Fahrers vorgenommen werden dürfen. In der Straßenverkehrszulassungsverordnung ist dieses Gesichtsfeld klar definiert. Es befindet sich mittig über dem Lenkrad, hat eine Breite von 29 Zentimetern und wird in der Höhe begrenzt durch die obere und untere Reichweite des Scheibenwischers. Ebenfalls nicht reparabel sind Risse im Autoglas, die sich bis zum Scheibenrand ziehen. Außerdem muss sichergestellt sein, dass die Gesamtgröße des Schadens nicht mehr als drei Zentimeter im Durchmesser beträgt und die Oberfläche nicht tiefer als fünf Millimeter beschädigt ist. Ein Fachbetrieb für Autoglas ist in der Lage, zu entscheiden, ob eine Reparatur möglich ist oder ob es sinnvoller und sicherer ist, eine neue Scheibe einzusetzen.
Autoglas: Reparieren oder auswechseln mit den Profis bei MyHammer
Beschreiben Sie möglichst genau, welche Arbeiten Sie erledigt haben möchten. Modell und Baujahr Ihres Autos gehören ebenfalls in die Auftragsbeschreibung. Bei Schäden sollten Sie Art und Umfang so detailliert wie möglich darstellen. So können die Fachbetriebe für Autoglas bei MyHammer ein aussagefähiges Angebot kalkulieren.
