Kotflügel lackieren - ein Muss, bei einem Schaden
Jeder weiß es vielleicht nur zu gut, plötzlich war die Einfahrt zu eng oder man unterschätzte die Ausfahrt einer Parklücke. Ein Kotflügel ist das Teil an einem Auto, das wahrscheinlich am häufigsten von einem Schaden betroffen ist. Es ist aber nicht nur die hässliche Beule, die stört. Wer nicht schnellstens den Kotflügel lackieren und ausbeulen lässt, muss sehr bald mit einem Rostfleck rechnen. Je länger hierbei gewartet wird, desto größer wird meist der Schaden, denn ständiger Regen fördert die Rostbildung. Genauso sollte derjenige seinen Kotflügel lackieren lassen, der einen größeren Kratzer an seiner Lackierung feststellt. Auch diese kleine Beschädigung des Lackes kann über einen längeren Zeitraum zu Korrosionsschäden führen. Ebenso gilt das gleiche Verfahren bei Hagelschäden.
Kotflügel lackieren - eine Aufgabe für den Fachmann
Um fachgerecht einen Kotflügel lackieren zu können, muss vorher die Beschädigung dementsprechend behandelt werden. Tiefere Dellen werden mit speziellen Verfahren wieder ausgebeult. Schließlich soll nachher nicht zu erkennen sein, dass ein Schaden vorhanden war. Nach dem Ausbeulen müssen oftmals etwaige Unebenheiten mit einem Füller wieder auf ein gleichmäßiges Niveau gebracht werden. Dazu ist nicht nur fachspezifisches Wissen erforderlich, sondern es werden auch spezielle Geräte und Maschinen dazu benötigt. Besonders bei neuen Fahrzeugen sollte das Kotflügel lackieren so exakt wie möglich gemacht werden, um nicht einen späteren Wertverlust in Kauf nehmen zu müssen. Hierbei sollte nur ein Experte diese Aufgabe übernehmen.
Wer einen Kotflügel lackieren will, muss in der Regel mehrere Schichten Lack auftragen. Dazu sollte vorher dieses Teil des Fahrzeuges absolut glatt geschliffen werden. Auch hierzu werden spezielle Maschinen benötigt. Eine Rostschutzbehandlung verhindert das spätere Durchrosten des Kotflügels. Nur eine professionelle Sprühpistole liefert ein genaues und überzeugendes Ergebnis. Wer nicht als Lackierer ausgebildet wurde, besitzt meistens nicht dieses Equipment. Ebenso braucht man für einen absolut harten und widerstandsfähigen Lack dementsprechend technisch ausgerüstete Trockenkabinen. Nur so ist ein staubfreies Trocknen garantiert.
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